廢塑膠熱裂解

『本技術為固、氣、液三相共存技術』

塑料是由輕柴油、石腦油經一定製造過程合成的碳氫聚合物。廢塑料煉油製造的第一步就是採用某種手段將這種高分子聚合物還原成石油烴。這個還原過程是個相變過程—固體→氣體→液體。其內容共分三階段：

 第一階段將混合廢塑膠加熱、熔融。

 第二階段再加熱液化廢塑膠，到280℃時長鏈聚合鏈則被打斷成為比較短的小分子鏈碳氫化合物，此時產生原油和瓦斯。通常瓦斯小於5%，原油90%以上，依投進的廢塑膠品質而異。此時廢塑膠中之水份亦被排出來。

 第三階段是將所得油付於蒸餾。根據原油中汽油、柴油的分餾點不同可餾分出汽油與柴油。通常柴油80~90%、汽油10~20%。將此輕質油回收後經精制程序，即成高級柴油與無鉛汽油。」 「超前的關鍵技術上述過程的關鍵是加熱溫度。當溫度超過一定限值時，就會出現高溫裂解現象，分子脫離氫碳化，產生大量不飽和烴，造成油品發黑有異味，穩定性差，且液態烴收率降低；若加熱設備受熱不均，形成局部高溫，上述現象就更為嚴重；反之，溫度過低或不均，又會造成夾生。」

「我們經大量試驗，根據不同塑料成份構成的特性，掌握了一系列恰當的溫度區間，總結出一整套低溫生技膠化製程，不論使用什麼原料，都可保證產品的質量與收率。循環式連續排渣系統我司開發的循環排渣技術經過大型中試裝置試驗，可在不影響主設備正常運行情況下連續、徹底、安全地排渣。多相催化製程以多項催化方式完成催化過程並計算出恰當的劑油比與控速，最大限度的避免有害雜質對催化劑的破壞。經製程生產運行試驗，我們的催化方式抗污染力強，活性高，催化強度和選擇性都較理想。」

各項證書